現場の状況について
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- 06 ) ?
- [2009/07/27(Mon) 21:11]
- ＞幹部の〜略
どこまで偉い方か分かりませんがその人の船務と下々の船務はちゃいますからねー。
＞〜巡視艇に行ったりして〜途中略。
・・？
巡視艇の方が仕事覚えれるのでは。
でっかい船の機関長なんてなんもせーへんし。
休みの兼ね合いもあるし。
でっかい船で立派ななんばんとか機関紙なんかがいればいいですがねー
＞初めて潜水士なり、陸上なりを希望〜略
ええやん希望したって。あかん
<省略> [全文]
- 07 ) 現場の保安官
- [2009/07/28(Tue) 00:46]
- 希望を出すのは全然いいですよ。問題なのは希望していないのに
行かせるパターンですよ。
希望を出していないのに陸上部署に引きずり込まれた先輩がいます。
その先輩は現場に出て２年半です。「陸上なんて希望してないし、あと
半年船に乗ってれば海技免状の乗船履歴もついたのに。ホントにわけ
わかんねえ。」って怒ってましたよ。
今の中堅の人らが、「昔は最低５年は白船に乗ってないと陸上とか
研
<省略> [全文]
- 08 ) ?？
- [2009/07/30(Thu) 20:09]
- ＞希望を出すのは全然いいですよ。問題なのは希望していないのに行かせるパターンですよ。
そんなん今更では？希望適わずが多いねんから。
陸の７０パーセント位は希望してへんのやない？
陸に希望出したらおまえは何者やねんって言われて行かれへんあほな話もあるけど。
広く浅くは理想論でどーせ無理。専門職を育てるべきだと、
しかし、希望部署で無いから
最近のサイクルが短くなったのは大歓迎。
ど
<省略> [全文]
- 09 ) 現場の保安官
- [2009/08/10(Mon) 20:42]
- ＞門司出身の人は現在の海保の事を「警察ごっこ、船乗りごっこ。一番中途半端な組織だ。」
人のこと言えるのかな？
門司分校では、起床整列から「だれかソー●おごってくれよ！限界だよ〜」なんて
教官に聞こえないように言ってる船出身の不真面目な輩が多かった。ガッカリしたなぁ。。
- 10 ) SAR
- [2009/08/12(Wed) 12:31]
- ＞門司出身の人は現在の海保の事を「警察ごっこ、船乗りごっこ。一番中途半端な組織だ。」
少なくとも私のいる管内は「どちらにも熱心」ですね。
船務主任クラスの若者の育成に対する熱意を感じますし、警備救難に関しても海陸連携して
（陸上からPM,PC,CLまで）積極的に動いています。
実際に数字のほうも上がっていますね。
どんな型の船であれ、いい先輩に出会って、怒られ、褒められをくりかえしえいるうちに
<省略> [全文]
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管理者:jun
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