海王丸事故について
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02 ) HMS
[2005/02/21(Mon) 23:53]
 チチローさん、こんにちは。

 平成元年に日本丸で実習航海をしていた時に金沢で岸壁係留での
台風避泊を行ったことがあります。航訓調査研究雑報97号に該当記事
が記載されています。

ただし、この判断条件には
1.金沢通過時に台風の勢力が衰えると判断した。
2.パイロットから台風の通過時&通過後の東西風が強くならない
とアドヴァイスを受けた。
3.埠頭が十分に四方を遮断していて防波堤も長く、波浪やうねりに
さらされる心配がなく、金沢市の支援により接岸避泊が可能であった。
4.付近に適当な避泊地がなく、避航するには長距離を航走する必要
があった。

 という条件があって初めて接岸避泊を選択したのであり、本来は避泊
地での守錨が望ましいです。港内での漂流など創造するだに恐ろしい
事です。

 それと大変申し訳ありませんが、本件は未だ海審が決審しておらず、何
らかの公式見解が出されるまでは安易な論評はお控えくださるよう、強く
希望します。

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管理者:jun
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