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  消防艇や防災指定巡視船について

01: 名前:じゅん投稿日:2005/09/09(Fri) 02:28
配属されるためには、どうすればいいのですか?希望をとるものなのでしょうか?
誰か知っている方、お教え願います。

02: 名前:削除されました。投稿日:2005/09/22(Thu) 19:05
 指定船に乗船を希望するのであれば、毎年、次の異動部署の
希望調査がありますので、理由を書き込み熱望していることを
アピールする方法があります。
 しかし、勤務地、船型などで、希望する方もおりますので、
なかなか乗船できない場合もありますし、消防艇などは、
消火訓練等が多く、体力的に遠慮される場合は、反対に
希望がスンナリト受け入れられる事もあります。
 

03: 名前:じゅん投稿日:2005/09/23(Fri) 00:42
返答ありがとうございます。来月から保学に入校するんですが、さすがに1年目からは
配属されないですよね?あと「消防艇などは、消火訓練等が多く、体力的に遠慮される
場合は、反対に希望がスンナリト受け入れられる事もあります」とありますが、どういう
ことなのでしょうか?

04: 名前:削除されました。投稿日:2005/09/23(Fri) 08:24
 簡単に言いますと、希望者が少ない場合もあるという事です。
消防艇等は、他の巡視船艇とその装備などが異なり緊急の
呼び出しが多いことがあります。

05: 名前:じゅん投稿日:2005/09/23(Fri) 13:43
そうですか。将来的には機動防除隊に配属されたいのですが、やはり消防艇などで
経験を積んでいた方がよろしいのでしょうか?

06: 名前:ao投稿日:2005/10/18(Tue) 22:48
消防艇なら消防署のほうが装備が充実しているらしい

07: 名前:うみまる君U投稿日:2007/05/28(Mon) 18:17
消防船 ですと、日常の航路哨戒などの業務は行わないのでしょうか?
あくまで火災発生時のみ出港するのでしょうか?

08: 名前:SAR投稿日:2007/05/29(Tue) 11:19
消防船艇は通常時はCL型とほぼ同じような使われ方をしていますね。
管区により事情は異なるかもしれませんが、犯罪捜査でもかなり実績を残している
船もいました。そばで見ていた私の印象は「消防設備強化型CL」というところです。
機動防除隊は現場で相当経験を積んだベテラン集団ですね、やはり環境防災に
関する豊富な知識技能が要求される部署ですから、ある程度現場での経験がないと
仕事にならないかもしれませんね。たしかほとんどの方が30歳以上だったと思います。

09: 名前:あやめ投稿日:2007/05/30(Wed) 16:59
機動防除隊は潜水士の出身の方が多いと聞きました。
また、階級の都合上士補クラスでは無理であるようです(確証はありません)

10: 名前:うみたか投稿日:2007/06/02(Sat) 12:03
NNN系列で先週の日曜に放映された 厳原の旧むらくも型の運用は
一泊二日の行程 と比較すると
消防船は日勤でしょうか? 日勤でその反面 火災時には
緊急出動するのでしょうか?

11: 名前:よびひん投稿日:2007/06/04(Mon) 22:35
消防船は船長の階級から、PS<FL<PMに位置付けされる。
最近の消防艇は、ほぼPCと同じ扱いですが、CLを改造したようなFMはCL<FM≦PC。

船艇の運用は、その部署によって大きく異なり、例えば三管区のひりゅうは航路しょう戒も行う。
その場合は泊まりの勤務になることもある。
なお、巡視船艇の行動形態は公表されていないので、何泊が基準かは差し控えさせていただきます。
概して消防船艇は港長業務の指定船になることが多い。

機動防除隊はベテランであっても、初任者には3ヶ月ほどの研修期間があり、その期間に
みっちり基礎知識などを叩き込まれる。
(海保ジャーナルが手元にある方は、参照願います。)
防除措置官には一士でもなれるので、いわゆる「士補」クラスでも可能。


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