241： 折返し走って 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：大学生(仮)投稿日：2004/10/15(Fri) 13:55 私も一次試験を何とか受かった者です。（Ｔ△Ｔ） そこで、折り返し走について詳細をご存知の方。お待ちしています。 02: 名前：削除されました投稿日：2004/10/15(Fri) 19:56 削除されました 03: 名前：ジャンク投稿日：2004/10/15(Fri) 20:43 ７ｍの幅を２４秒以内に５往復 　　　　（直線距離に換算すれば約７０ｍ） 楽勝ですネ。 04: 名前：大学生(仮)投稿日：2004/10/18(Mon) 10:36 ジャンクさん。どうもありがとうございました。 05: 名前：梅太郎投稿日：2004/10/20(Wed) 13:13 ７メートルの距離だったんですか。一度計って見ようと思います。 一次合格された方おめでとうございます。来年受験するのでこのページで情報収集しています。 他に二次試験について何か情報があれば教えてください。 06: 名前：猫投稿日：2004/10/25(Mon) 17:54 靴が途中で脱げてしまいましたが基準はクリアーしているみたいでした。 07: 名前：削除されました投稿日：2004/10/25(Mon) 23:21 削除されました 08: 名前：ipod投稿日：2005/06/18(Sat) 01:28 折り返し走って屋外でやるんですか？それとも屋内？？ あとバスケットシューズ見たいのでも平気なのでしょうか？？ 09: 名前：そうた投稿日：2005/06/18(Sat) 14:13 受ける場所で違うみたいなんで、気になるなら確認の問い合わせをしてみると良いですよ。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

242： ずばり！！ 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：ななし投稿日：2005/06/17(Fri) 10:36 最終合格の点数は？？ 02: 名前：ゆう投稿日：2005/06/17(Fri) 12:38 その質問しつこい 03: 名前：じゅん投稿日：2005/06/17(Fri) 12:57 このレス前にもあったじゃん。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

243： 調査票 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：学生投稿日：2004/10/17(Sun) 23:55 海上保安学校の二次試験に提出する 調査票の中の（コース又は管区の決定に関する 自己申告欄）というところに何を書けばいいのでしょうか？ どなたかご存知でしたら教えてください。 03: 名前：大卒投稿日：2004/10/19(Tue) 13:01 管区は慎重に決めたほうがいいみたいですよ。 保安学校を出たら、退職するまで ずっとその管区内での異動が基本みたいな事を聞きました。 見知らぬ土地で何十年もやっていくのはかなり困難かと。。。 04: 名前：ファンデル・ファールト投稿日：2004/10/19(Tue) 16:57 もし海保大の特科に進んだら全国転勤は可能なんでしょうか？ 05: 名前：ジャンク投稿日：2004/10/19(Tue) 20:50 >ずっとその管区内での異動が基本みたいな事を聞きました 基本的には，そのとおりなのですが， 管区交流人事というのもありまして， 本人の希望により，人事担当者が相手の管区と調整できれば， 転勤することもできます。 海保大の特修科修了者は，全国転勤となります。 ＃このごろは，全国転勤をいやがって，特修科が敬遠されているみたいです 06: 名前：大学生投稿日：2004/10/19(Tue) 22:40 できるなら、実家の近くがよろしいと思います。できるうちに親孝行しておいたほうが よろしいかと。就職するとなかなか親孝行できないと先輩方が言っていましたし、 就職してすぐに親が亡くなって親孝行できなかったことを悔やむ人もいましたので。 07: 名前：削除されました投稿日：2004/10/25(Mon) 23:44 削除されました 08: 名前：・・投稿日：2005/02/19(Sat) 11:59 >＃このごろは，全国転勤をいやがって，特修科が敬遠されているみたいです なんで？ 転勤万歳！ 09: 名前：てきと〜投稿日：2005/03/05(Sat) 21:39 全国転勤を嫌がる理由は本人の都合というよりも 家族の都合が色々あると思います。 国家公務員はどこでもなんでしょうけど 単身赴任の人がすごく多い職場です。 もし家族が病気等になっても、すぐに駆けつけることは出来ません。 家族を大切にするか仕事を大切にするかというのは 実際問題すごく難しい問題です。 両立しようとすると、どうしても転勤を嫌がる場合もあると思います。 個人個人の問題なのでどうでもいいですが 全員が転勤したいというわけでも、転勤したくないというわけではありません。 まぁ人それぞれということです。 10: 名前：deps投稿日：2005/06/11(Sat) 01:27 話を戻して、調査票のことなんですが。 （コース又は管区の決定に関する自己申告欄）というもながあるのですが、 何を書けばよいのでしょうか？ また、管区とコースどちらを優先にするか？ なんですがやはりコース優先のほうがよいのでしょうか？？ 11: 名前：田中投稿日：2005/06/11(Sat) 17:29 　管区とコースのどちらを優先するか？に関しては、人それぞれ ではないでしょうか。 　地元に近い場所（勤務地）を希望するなら管区優先になでしょうし、 勤務地にはこだわらないけど、航海科になりたい！とか希望があるなら、 コース優先になるでしょう。 　あなたはどうしたいのでしょうか？自分の将来ですからよく考えてくださいね。 　ちなみに、管区に関しては将来的に管区間の人事交流で異動出来る 可能性（必ずではありません）がありますが、コースは一度決まると、 まず転科（科を変更すること）は出来ません。 　私の知り合いには機関科で採用が決まったけど、航海科になりたくて 一度採用を辞退し、翌年再び試験を受けて航海科として入庁したツワモノが いましたが・・・ ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示

244： コース 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：kumano投稿日：2005/06/02(Thu) 23:10 みなさんは保安学校で何コースを希望しますか? またそれはなぜですか？参考にさせて下さい。 お願いします。 02: 名前：如月投稿日：2005/06/03(Fri) 00:32 保安学校はコースあるけど、大学はないんだっけ？ 03: 名前：dpqb投稿日：2005/06/11(Sat) 16:27 毎年海上保安学校では、 航海、機関、主計コースとどこが一番人気なのかぁ〜？ ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

245： 人事院の問い合わせについて 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：りん投稿日：2005/05/24(Tue) 23:51 他のスレに人事院に問い合わせをすると点数を教えていただけるとあったの ですが、それは最終合格発表後でなければいけないのでしょうか？２日前の特別の試験を 受けたんですが、自分の点数が気になってしまいます。今すぐとはいわないのですが何日か後なら 聞いても教えてもらえるのでしょうか？少し情けない質問ですが答えてくれる方がいると嬉しいです。お願いします。 02: 名前：deps投稿日：2005/05/24(Tue) 23:56 人事院のホームページの正答番号で自己採点すれば大体の点数はわかりますよ。 申し込み用紙にも書いてあるし〜〜 03: 名前：りん投稿日：2005/05/25(Wed) 00:01 早速の返答ありがとうございます。自己採点はしたんですがもしものマークミスが気になって しまって。問い合わせして良いのか迷っています。 04: 名前：りん投稿日：2005/05/26(Thu) 09:05 やはりまだ問い合わせてはダメなんですかね？ 05: 名前：しょう投稿日：2005/06/09(Thu) 15:32 というか忙しくて正答番号を見ることが出来なかったのですが。。。 どなたか教えてください。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

246： 海上保安大学って・・・ 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：凛投稿日：2005/06/02(Thu) 22:05 海上保安大学って・・・校内LANとかあるんですか・・・。 普通にインターネットとかできるんですかね？ PCは必需品だとか書いてありますけどよくわかりません、 02: 名前：ころ投稿日：2005/06/03(Fri) 02:52 確かにはっきりとは書いてないですけど、あるみたいですよ。現役保大生のblogなんてのもあります。 03: 名前：凛投稿日：2005/06/04(Sat) 19:11 URL知ってたら教えてください。 04: 名前：海投稿日：2005/06/04(Sat) 19:30 http://blog.livedoor.jp/hirho1231/ [source] [check] 05: 名前：新米投稿日：2005/06/04(Sat) 23:10 寮の部屋の各机にＬＡＮのケーブルが来ているので、すぐに接続できます。 ＰＣはレポートの作成や、寮内・校内での情報共有（時間割や、教官からの連絡、ミーティングなど）に使います。 もちろん外部への接続もできます。ほぼ１００％保有していますよ。 06: 名前：凛投稿日：2005/06/05(Sun) 10:32 ほほぉ〜どうもありがとです。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

247： 海上保安大学入試規定 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：如月投稿日：2005/05/28(Sat) 17:18 海上保安大学の入試規定ってあるんでしょうか？ 視力だとか・・・学歴だとか・・・。 身体的能力とか・・・どうっすか？ 02: 名前：.....投稿日：2005/05/28(Sat) 18:36 http://www.jinji.go.jp/ [source] [check] 03: 名前：ころ投稿日：2005/05/28(Sat) 20:25 過去スレを読もう。 04: 名前：らお投稿日：2005/05/29(Sun) 04:03 というか、海上保安大学に入学するには普通の高校での過程をやっておけばもんだいないのでしょうか？ それとお保安大学独自の何かを修得する必要があるのですか？ 05: 名前：さーや投稿日：2005/05/29(Sun) 12:33 赤本無かったっけ 06: 名前：ころ投稿日：2005/05/29(Sun) 23:06 少しは自分で調べよう。 自分の将来のことでしょ。ネットできる環境ならいろいろ調べれるはず。 ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

248： 誰か 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：海犬投稿日：2005/05/26(Thu) 15:38 海保が親の人で受験した人いますか？ ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

249： ４００以上の資格を紹介 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：検索ドットコム投稿日：2005/05/15(Sun) 18:57 このページでは資格を紹介しています、解りやすくジャンル別に紹介していますので参考にして下さいネ。http://kennsaku2005.fc2web.com/shikaku-top.html [source] [check] ■トップに戻る　リロード 　単独スレ表示

250： １７年度海上保安学校航空課程合格者！！ 　全レス ■ ▼ ▲ 01: 名前：だいせん投稿日：2005/02/18(Fri) 00:38 １７年度海上保安学校航空課程合格者の人いますかぁ？？ 08: 名前：だいせん投稿日：2005/02/26(Sat) 22:18 現場の生の情報ありがとうございました。 現役の飛行士・整備士の方々からも、何となくではありましたが 受験する前から現状？の様なものは聞いていました。しかし私自身、 海上保安庁の飛行士になることが幼い頃からの夢でしたので、迷いは ありませんでした。ですから覚悟の上です＾＾ 三年半、あるいは四年半後には順調にいけば全国の航空基地に配属 される予定です。プロの飛行士となるべく、懸命に勉強・訓練に臨んで いきたいと考えています。 是非、温かい目で見守って頂けたらと思います。宜しくおねがいします。 09: 名前：スカイクリアー投稿日：2005/02/27(Sun) 19:29 だいせん君、ニトロ君、合格おめでとう。 君たちは、学力もさることながら、体力、身体、適性等々、多方面におよぶ 試験を見事クリアーし高倍率の中で合格を手にした優秀な人材であり、 将来の海保航空界を担う優秀なパイロットになってくれることと思います。 しかし、それまでの過程で自転車をマスターするような楽なことばかりでは なく日々つらいことの連続かもしれません。 また、現場に出ても飛行機の高性能化と相まって毎日の業務も深夜・早朝 に関係なく、海難救助では危険な場面に直面することも多いフライトの連続 で激務といわざるを得ない情勢であることには違いありません。 でも、君たちは志をもってこの世界に足を踏み入れようとしている優秀な 若者達でありきっと成し遂げてくれるものと信じています。 そのためは、健康第一です。自分自信の健康管理ができなければパイロッ ト失格です。健康にだけは十分注意して今後の訓練に励んでください。 仕事は厳しいけど、大シケの海を漂う遭難船舶から尊い人命を救助できる という醍醐味、達成感を味わえるのも海保のパイロットならではのものと思 います ＜省略されました＞　[全文を見る] 10: 名前：ニトロ投稿日：2005/02/27(Sun) 20:09 航空クンさん、スカイクリアーさん、ありがとうございます。 ＞航空クンさん 確かにパイロットになる以上、３８時間寝ないことや、それ以上の辛いことが待っているのは覚悟しています。 自分が辛いから、やりたくないからで人の命は救えませんもんね。 ノイローゼにかからないくらいの強い精神力を持って入学しようと思います。 ＞スカイクリアーさん 私自身、３次試験まで行き、見事合格できるとは思ってもいませんでした。 事情により人より勉強を始めるのも遅かったので１年くらい浪人するのも覚悟の上でした。 でもちゃんと合格することができて本当に嬉しいです。 健康管理も私は生まれて１８年、骨折、病気等一度もしたことがないのでそれだけが自慢ですｗ 苦しい訓練や、辛いこともあるとは思いますが、それに耐え抜いて一人でも多くの方の命を救えるように頑張りますのでよろしくお願いします。 11: 名前：航空学生投稿日：2005/03/09(Wed) 21:57 自分は今年海保２次で落ちたんですが、 なぜか航空学生（自衛隊）受かりました。 何人くらい受かったんですか？ 12: 名前：Clearance投稿日：2005/03/10(Thu) 04:56 39時間も任務につき続けることもあるんですか？ビックリです！ 逆にお身体を壊したりするのでは。。。 航空クンさんはそんな過酷な環境でも、エアラインでパイロットするよりも 魅力を感じられたということでしょうね。 ＪＣＧパイロットの皆さんは過酷さを嫌になったりしないのでしょうか？ もし差し支えなければ教えてください。 13: 名前：ATC投稿日：2005/03/27(Sun) 01:19 １６年度の申込者１４３名、１次合格者５６名、２次合格者７名、最終合格者 ７名。その他人事院HPを覗いてみてください。 規則でパイロット個々の１日のフライト時間は８時間以内と決まっています。 ３９時間寝ずのクタクタ状態でフライトやったら飛行機おっことしちゃうかも。 いくら人使いが荒い海保でも休息時間位はくれるから安心してください。 近年、エアラインもハードな勤務状況であると聞きます。 いずれにせよパイロットという仕事、華やかさや格好よさは上辺だけ。 日々勉強と健康管理に追われ、決して楽な商売でありません。 それを目指すには、それなりの覚悟と人一倍の努力が必要でしょう。 14: 名前：ATC投稿日：2005/03/27(Sun) 01:48 申し訳ありません。一言追加。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ でも、その分やり甲斐と誇りを感じる最高の仕事です。 15: 名前：Clearance投稿日：2005/04/29(Fri) 03:44 ＞ＡＴＣさん お答えいただきありがとうございます。 具体的で丁寧なお答え、匿名掲示板ながらも一個人としてとてもうれしいです。 自分は海保ではないのですが、某機関でフライト訓練中の者です。 当初はエアラインパイロットを目指しこの道を進んだものの、日々訓練を重ねるごとに、 進路をエアラインに限定することに対して疑問を持ち始めました。 そういった経緯から、ＡＴＣさんのように海の安全を守るパイロットの世界に興味を持ち始めました。 ただ、パイロットに関する情報はほとんどが真偽判断の難しいもので… より正確な情報がないものか、といつも願うばかりなんです。 だから、ＡＴＣさんの書き込みとてもありがたく思いました。 ひとつ質問なんですが、 No.07で航空くんさんが書かれていた「39時間寝ず…」とは どのような任務（や訓練）を表現されたんでしょうか？ 現役ＪＣＧパイロットの方の見地から、なにか心当たりなどありましたら 教えてください。 それでは皆さん、良いＧＷを… 16: 名前：海保投稿日：2005/05/13(Fri) 23:45 航空過程の皆様は、いったいどのくらい筆記は取ったんでしょうか？ ■トップに戻る　リロード 　全レスを表示

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