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161 :濃霧の航海(02)  162 :警察との関係について(06)  163 :探しています。(05)  164 :羽田の…(03)  165 :海猿DVD発売!!(01)  166 :特修科について(01)  167 :モールスについて(07)  168 :保安官で・・・(09)  169 :質問です(11)  170 :パイロット(02)  171 :お願いします(03)  172 :無線通信士による採用試験について(03)  173 :第9管区(03)  174 :機上無線員について(10)  175 :水産庁と保安庁の連携プレー(02)  176 :着任地(02)  177 :保大出だと、陸勤が多い?(02)  178 :大学校(04)  179 :海上保安大学校生活では・・・(12)  180 :教官(06)  181 :海保大では(09)  182 :パソコン(02)  183 :海上保安大学校(02)  184 :LIFESAVERについて(07)  185 :潜水士(01)  186 :海保では(02)  187 :海猿では(06)  188 :質問(06)  189 :空手部(05)  190 :通信科(03)  191 :海上保安庁の航空機(05)  192 :本当ですか?(02)  193 :海駆ける青春(01)  194 :潜水士について(02)  195 :社会主義国には…(03)  196 :大学校のみなさん(05)  197 :機動防除隊について(09)  198 :レンジャー訓練(04)  199 :船の整備(03)  200 :卒業後(01) 
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161: 濃霧の航海  全レス

01: 名前:サラリーマン投稿日:2005/02/05(Sat) 08:32
保安官の方に質問します、瀬戸内海など濃霧で船舶の運航が航行が禁止される
された時でも職務上保安庁の船は出港する時、なにをたよりに操船されるのですが
レーダー等ですか

02: 名前:投稿日:2005/02/06(Sun) 00:13
そりゃーレーダーyo
ベクトルみたいな感じ〜のやつ

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162: 警察との関係について  全レス

01: 名前:しんいち投稿日:2003/02/03(Mon) 17:18
今学校の授業で海上保安庁のことについて僕はやっています。それで質問なんですけど海上保安庁と警察には連携などあるのでしょうか?あったとしたらそれはどんな時なんですか?

02: 名前:よびひん投稿日:2003/02/09(Sun) 02:25
はじめまして、よびひんと申します。
しんいちさんがどの学校(大学〜小学校)か分かれば、説明するのにどういう
表現を使うかという選択のモンダイで助かるのですが・・・(^^;)

ともあれ、海上保安庁と警察は創立当時から連携関係があります。
警察のみならず、自衛隊や税関等他の官庁とも連携しています。
海上保安庁は「海で起こった事」「海から始まったこと」「海に及ぶこと」が
仕事ですので、「陸で完結してしまったこと」については、
警察に通報する義務があります。

今は海上保安庁と警察の間での人事(職場)交流もあり、
1つの事件で海の部分は海上保安庁が担当して、
陸上のところは警察が担当して、解決するということも多いです。
そういうときは「合同捜査本部」というものを設けて
お互いの仕事が重なったりしないように、調整しながら仕事をします。

03: 名前:削除されました投稿日:2004/02/01(Sun) 11:46
削除されました

04: 名前:削除されました投稿日:2004/12/05(Sun) 22:06
削除されました

05: 名前:知子投稿日:2004/12/07(Tue) 02:52
とむサンの『今学校で海上保安庁を学んでいる』と伺い、大変嬉しく思いました。
私は全くの素人ですが、興味を持つことから“知る”事が出来るのではないかと思います。
『映画“海猿”』で、たくさんの方が興味を持たれたかと思います。それに合わせ、学校で先生から海上保安庁について伺えば、とむサンのように(保安庁と警察の住み分け)など、深い興味を抱いていただけるでしょう。私の子供達はまだ小学生ですが、これからとむサンのような教育を受けると思えると、どうとらえるのか、興味と期待がわきます。
日々の勉強頑張って下さいね☆

06: 名前:削除されました投稿日:2005/02/04(Fri) 15:47
削除されました

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163: 探しています。  全レス

01: 名前:海海投稿日:2005/02/02(Wed) 19:09
どなたか海上保安庁もののビデオを見れる方法をご存知ないでしょうか?

02: 名前:みずみず投稿日:2005/02/03(Thu) 01:04
現場のビデオということでしょうか?
私が知っているのは、WACという会社から『海上保安庁のすべて』というビデオ&DVDが出てますけど。
あとは現在市販されているものは無いと思います。一般公開などに行くと海上保安庁作成の広報ビデオ放映などもありますけどね

03: 名前:海海投稿日:2005/02/03(Thu) 17:52
情報提供ありがとうございます。ところで、『海上保安庁のすべて』は取り寄せることは可能なんでしょうか?

04: 名前:海海さんへ投稿日:2005/02/03(Thu) 20:19
http://www.web-wac.co.jp/video/m_01.html [source] [check]

05: 名前:海海投稿日:2005/02/03(Thu) 23:48
こんなことまでして頂いて本当にありがとうございます!!

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164: 羽田の…  全レス

01: 名前:海海投稿日:2005/01/23(Sun) 20:53
特殊救難隊の訓練などの様子を見学してみたいのですが。どうしたらいいのでしょう??

02: 名前:国内捜査官の友人投稿日:2005/01/26(Wed) 23:21
横浜の赤レンガパークに行って運がよければ
防災基地の壁をロープで上り下りしてる特救隊が見れますよ。
でもくれぐれも邪魔をしないように。

03: 名前:海海投稿日:2005/01/26(Wed) 23:45
ありがとうございます!行ってみます。

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165: 海猿DVD発売!!  全レス

01: 名前:HIRO投稿日:2005/01/21(Fri) 19:14
「海猿」 ビデオ・DVD 2005年2月16日発売決定!!
ついに発売されそうです。 予約しなくっちゃ (^。^)

「海猿」ビデオ・DVDの発売が決定!!
◆「プレミアムDVD-BOX」〈初回限定生産〉(4枚組)
   ¥9,450(税込) ¥9,000(税別)
◆「スタンダード・エディション」(2枚組)
¥3,990(税込) ¥3,800(税別)

http://www.umizaru.jp/ [source] [check]

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166: 特修科について  全レス

01: 名前:ワンコロ投稿日:2004/12/30(Thu) 00:36
特修科についてなのですが、
どのような選抜がおこわなれるのでしょうか?
過去レスからすると、試験が行われるようですが、自身の積極的な希望で受験していなくても上司?の意向内申点のようなものが大分あるのでしょうか?
よろしくお願いします。

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167: モールスについて  全レス

01: 名前:コウ投稿日:2004/12/10(Fri) 21:34
モールスでの遭難通信は、終了したとききました。普段の業務でも、全く使ってないのですか?
船には、搭載してないのですか?
教えて、ください

02: 名前:ジャンク投稿日:2004/12/12(Sun) 17:50
1999年から,海保ではモールス通信を使わなくなりました。
海保内でも使用していません(現在は電子メイルなどを使用しています。)
設備としては残っているかもしれません(取外すにも費用がかかります)
が,使用していません。

漁船はまだ使用しているものと思われます。

教育機関でも,無線通信のためのモールス関係の教育は行っていません。
(発光信号のためのモールス通信は残っています。まず,使うことはありませんが。)

03: 名前:コウ投稿日:2004/12/14(Tue) 23:59
使用されなくなってから、大分たつんですね。
どうも、ありがとうございました。

緊急の電話で、118番がありますが、こちらの職(指令センタ?)は
情報システム課程でないと入れないのですか?

04: 名前:jcg投稿日:2004/12/21(Tue) 16:28
指令センターの職員は入庁してから現場をたくさん経験した職員がなっています
どの科の職員もなれますよ
ただし警備関係の経験が多少ないとやっていけませんよ

05: 名前:HMS@某所投稿日:2004/12/21(Tue) 17:13
>どの科の職員もなれますよ

 すいませんが司令センターでウチの部の出身者を私は見たことも
聞いたことも無いのですけど?ソースをご教示願えますか?

>ただし警備関係の経験が多少ないとやっていけませんよ

 あらそう?DGPSセンターで門司出てすぐに配属された人間が
近くにいますけど?

06: 名前:G-V投稿日:2004/12/21(Tue) 20:06
モールス・・、長文読解では使用が無くなったが、

・・
・・・
・−・・
・・・ −−− ・・・
等々、簡単な合図では使われてます。

07: 名前:HMS投稿日:2004/12/22(Wed) 07:37
G-Vさん、こんにちは。

 一管区と七管区だけ対ロシア船向けに装備だけ残されていません
でしたっけ?ロシア側から保全を求められて、残したはいいものの、
財務省に必要性を説明するのに相当に苦労してるのじゃないかと推
察してしまうのですが・・・(^^;

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168: 保安官で・・・  全レス

01: 名前:とむ投稿日:2004/08/23(Mon) 23:38
海上保安官で海外赴任をすることはありますか?もしあるようでしたらどのような職種(といっては合わないような気もしますが)の人なのでしょうか。

02: 名前:HMS投稿日:2004/08/24(Tue) 03:58
あります。
私事ですが、PCGの電子海図プロジェクトとマレーシアのPEMSEA、
モーリシャスの住宅土地省の支援プロジェクトの3回行ってます。たぶん
マラッカのMEHプロジェクトにも行くでしょう。

 あとはIMOに出向した人間や海外の在外公館勤務、海外研修での外
国派遣とか国際災害救助隊の要員になった場合ですね。

 職種というより何の仕事についているかの方が重要ですね。行かない
人は一生行かないで済みますから。

03: 名前:あの。。投稿日:2004/08/24(Tue) 12:42
IMOは国際海事機関というのがわかったのですが、
PCGやPEMSEAやMEHっていったい何でしょうか?
勉強不足ですみません。
よろしくおねがいします。

04: 名前:JMSA投稿日:2004/08/24(Tue) 12:54
PCGはフィリピンコーストガードですね。
あとは分かりませんが。

05: 名前:HMS投稿日:2004/08/24(Tue) 16:06
MEH(Marine Electronic Highway)は海洋電子ハイウェープロジェクトのことです。
マラッカ・シンガポール海峡のENC(電子海図)を発行するのみならず、インフラ
整備やシステム構築までを行おうというものです。

 PEMSEAは東アジア海域海洋環境管理計画のことです。海洋環境の管理と保
護に提言するシンクタンクみたいなものです。

06: 名前:あの。。投稿日:2004/08/27(Fri) 11:32
JMSAさん。HMSさん。ありがとうございます。
私には少し難しい話題ですが(^^;; ヒヤアセ
海上保安の仕事を少しでも理解していきたいので大変参考になりました! 

07: 名前:とむ投稿日:2004/11/30(Tue) 21:09
質問が重複してしまうような気がしますが、保安官で海外赴任になるにはどのような仕事に付けばよいのでしょうか。
将来、保安官になり、日本だけでなく海外の海も見据えたいと思ってます。

08: 名前:HMS投稿日:2004/11/30(Tue) 23:18
とむさん、こんにちは。

>保安官で海外赴任になるにはどのような仕事に付けばよいのでしょうか。

 たとえばJICA関連での新設CG(たとえばPCGのような)に対する教育・
訓練指導や海上交通インフラ整備、新設される部隊や装備の訓練、在外
公館の職員など。あとはIMO出向とかWMUの学生。

 保大出のほうが行ける確率は高いでしょうね。ところで本庁で他国との
折衝に当たるのも「海外の海も見据た仕事」なんですが?それに「日本を
代表している」ってことがお忘れのように、あなたの意見からは取れるので
すが?

09: 名前:とむ投稿日:2004/12/02(Thu) 23:49
言葉が見つからなく、おかしな言葉になってしまいそのように言葉を受けてとめられるようになってしまい申し訳ありませんでした。
ただ、保安官の進む道で日本人のうちの一人、代表として世界に手を架けて、外国の地で働くチャンスがあるか知りたかったのです。
前回の文章で誤解を招いたことを御詫びします。回答ありがとうございました。

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169: 質問です  全レス

01: 名前:小説家になりたい投稿日:2004/02/05(Thu) 01:33
推理小説の題材として、船舶内での殺人事件を扱いたいのですが、
公海に於いて、日本籍の船舶内で殺人事件が起こった場合、海上
保安官が現地まで行き、捜査を行うのですか?

03: 名前:小説家になりたい投稿日:2004/02/06(Fri) 21:18
現役さん、ご親切に回答ありがとうございました。
また分からない事があったら質問するかもしれませんが
その時は宜しくお願いします。

04: 名前:国内捜査官投稿日:2004/02/07(Sat) 00:09
ちなみに船員は海上保安官と同じく特別司法警察職員に指定されています。
「司法警察官吏及司法警察官吏ノ職務ヲ行フヘキ者ノ指定ニ関スル件」
という法律の第6条に、遠洋、近海、沿岸区域を航行する総トン数20トン以上の
船舶の船長は司法警察員。甲板部、機関部、事務部の各部の上位の者は
司法巡査として船舶内の捜査権限等があります。
また船員法により船長には船員に対する懲罰が認められています。
実際捜査書類を作って送致したという船長さんはいないと思いますが
これは昔からの船乗りの名残だそうです。面白いでしょ?

05: 名前:退官職員投稿日:2004/03/05(Fri) 22:34
交通事故処理も行う場合があります。
フェリーの中での事故・・・
当時どう処理して良いのか分かる者が居なくて苦労しました・・・
今はどうなんでしょう?

06: 名前:国内捜査官投稿日:2004/03/12(Fri) 00:00
あ〜それは難しいですね・・
往来危険で処理されたのですか?

07: 名前:退官職員投稿日:2004/03/13(Sat) 04:49
当時恥を忍び警察の方に来ていただきご指導頂きました・・・
その後は行きつけのお店で・・・ご想像いただけますでしょうか・・・

08: 名前:jet投稿日:2004/11/21(Sun) 18:15
質問なんですが、海保学校・大学校の試験(面接)を行けるときどんな思いで受けられましたか?
また、入ったあと海保というところに対してどのような考えをもたれたかよければおしえてください。

09: 名前:国内捜査官投稿日:2004/11/22(Mon) 02:28
>jetさん
学校の受験というより就職試験という意識で望みました。
何が違うの?と言われても説明できないのですが・・・
保校に入ってから体育会系の雰囲気に馴染めず辞めていく同期もいましたが
私はすんなり馴染みました。団体生活が苦にならない人はいいと思います。
現場に出てからはクリーンな環境で、今まで自分が公務員に持っていた
先入観が払拭された思いがします。
今は誇りを持って業務にあたっています。まあ大変なこともありますが。

10: 名前:jet投稿日:2004/11/22(Mon) 21:07
>国内捜査官さん
お答えいただき、ありがとうござます。
私は今浪人をして海保を目指している途中です。
そこで自分の目指す理由を整理しようと思い質問させていただきました。

11: 名前:うーみん投稿日:2004/11/29(Mon) 15:12
私は海保落ち、海自にいくことにしました↓ 本当に海保にいきたいので今でも受けなおすか悩んでます。

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170: パイロット  全レス

01: 名前:翔太投稿日:2004/10/28(Thu) 00:22
もし、海上保安学校の航空科が落ち、海上保安学校の機関に受かって
入学したとしても、また来年航空科を受けることが出来るのでしょうか?
誰かわかる人がいれば教えてください。

02: 名前:田中投稿日:2004/10/30(Sat) 13:47
航空科とはパイロットの事ですよね。
保安学校の機関コースに受かって入学するのですから、来年航空科を
受験するのは、おそらく無理ではないですか。
航空科を受験したいなら、機関コースでの入学を辞退し
再び、来年航空科を受験しないといけないでしょうね。
ただ、航空整備士に関しては航海・機関・主計等の各コースの希望者で
適正試験等をクリアした者が、航空整備士として進む事も出来たと
思います。
いずれにせよ、確実な返事を期待するなら、海保のHPを見るとか、本庁の
教育訓練課や各管区本部の人事課、あるいは各保安部の管理課等
に電話し確認する事を薦めます。
電話番号くらいは自分で調べる努力をしましょう。

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