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131 :がんばって!(01)  132 :海上保安庁と警視庁(05)  133 :仕事と家庭(04)  134 :海上保安庁で働く商船・海事系大学出身の方・・・(08)  135 :免状採用者等の持ち家について(09)  136 :「海上保安官になろう」(01)  137 :うーみん(25)  138 :異文化comunication(01)  139 :管区ごとの違い(01)  140 :世界一周航海(・・・実習)(06)  141 :海上保安官って(06)  142 :第5管区(07)  143 :「スーパーテレビ」の感想を是非!(03)  144 :別スレ(08)  145 :潜水士へ(05)  146 :主計士の仕事について(04)  147 :海保と海自の合併政策(04)  148 :声かけは、なんいがいいんですかね?(12)  149 :人命救助の最前線で働く方へ(07)  150 :海上保安官のストレス(01)  151 :免許について(14)  152 :「友の会」での交流って?(04)  153 :海上保安官の家族生活について(09)  154 :潜水士って?(01)  155 :郵便について(04)  156 :海上保安庁宮城分校について(05)  157 :飛行士の配属先について(06)  158 :巡視船は海外ではWar ship なの?(03)  159 :何処に頼めば良いのでしょうか(06)  160 :管区内転勤(02)  161 :濃霧の航海(02)  162 :警察との関係について(06)  163 :探しています。(05)  164 :羽田の…(03)  165 :海猿DVD発売!!(01)  166 :特修科について(01)  167 :モールスについて(07)  168 :保安官で・・・(09)  169 :質問です(11)  170 :パイロット(02) 
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131: がんばって!  全レス

01: 名前:ゆうき投稿日:2005/09/24(Sat) 06:36
海猿を見てホントに人を助けることは、すごく大変な事だとあらためて実感しました。
最近、海上保安官のテレビを見ました。ナマコや、カニなどを勝手にとって、自分の
国に持って帰って売るホントに許せない行為だと思いました。そんな、悪い人たちを
一人でも多く逮捕して日本の海を、助けてください!どうぞ宜しくお願いします。
お体にも、気を付けてください。応援してます!私も将来海上保安官に、なりたいと思っています!

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132: 海上保安庁と警視庁  全レス

01: 名前:とむ。投稿日:2004/03/30(Tue) 16:24
今回、尖閣諸島で事件が起き、海上保安庁が大活躍していましたよね。
そこで疑問に思ったのですが取り調べは警察側で行ったとテレビで聞いたような気がしたのですが、海上保安庁はどうだったのでしょうか?
警察は陸のことだけでは?尖閣諸島はやっぱり海の上のはなしでは?海上保安庁と警察の違いはなんなのですか?陸と海だけではすまないように思うんですが、奥深いですね。

02: 名前: 投稿日:2004/03/31(Wed) 01:32
島の上は陸です。

03: 名前:国内捜査官投稿日:2004/03/31(Wed) 01:44
まず警察官と海上保安官の基本的な立場について説明させていただきます。
警察官=一般司法警察職員=ありとあらゆる犯罪に対応。海陸関係ありません。
海上保安官=特別司法警察職員=警察官では専門的な分野において犯罪の端緒を見つけられない場合がある
  また捜査に専門的な知識が必要な場合があるため、刑事訴訟法によって定められている。
  他に麻薬取締官、自衛隊の警務隊、郵政監察官、労働基準監督官、刑務官等。
尖閣諸島の事件については、96年の上陸事件の後、政府が作成したマニュアルに基づき
警察官が対応しました。これは尖閣諸島の不法上陸者には入国管理局。上陸者が抵抗するおそれがある
場合は警察が対応するようになっています。
海上保安庁は領海警備、規制、逮捕者の移送などに携わっています。

04: 名前:とむ。投稿日:2004/04/05(Mon) 16:00
なんかとっても難しいですね。ありがとうございました。

05: 名前:ピアット投稿日:2005/09/23(Fri) 12:41
平成8年の時も事前調査では上陸後の対応について警視庁機動隊が実施する事で行われたのですが
どうも警察庁としては無人島を警備実施する事に難色を示した為ボツになった経緯がありました。
しかし、結果として海保だけに任せるのではなく政府として対処する事になりました。

平成16年の場合、既に上陸されてしまった事もあり上陸者については警察が対処、輸送船は海保が対処
しました。しかし、実際警察が離島において警察権を行使するにあたり輸送・移動手段を持ち合わせて
居ない事から海保が協力しました。
まず、沖縄本島から捜査1課長他捜査要員及び機動隊員が海保飛行機で石垣に輸送され
そこで管轄署の八重山警察担当者と合流し海保ヘリ数機で現場ヘリ巡に輸送してます。
さらには、海保ヘリによって機動隊員を島に送り、逮捕後ヘリ巡に護送してます。
また、船内留置場に容疑者を留置してます。

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133: 仕事と家庭  全レス

01: 名前:すもぐり投稿日:2005/09/19(Mon) 18:58
一般的に公務員は余暇、休日が民間よりは保障されているとききますが、海上保安官
のみなさんは仕事と家庭のバランスは上手くとれているのでしょうか?船上などの現場での勤務
にあたる人と陸上勤務にあたるひとでは仕事に束縛される時間も変わってくるかも
しれませんが、やはり家庭への負担は大きい仕事でしょうか?

02: 名前:海麻呂投稿日:2005/09/19(Mon) 21:10
私は船艇職員です。
船艇は交代で業務を行いますので、休みの日は決まっています。
仕事が土、日、休日にあり、休みが平日と言うのも、ざらにあります
また、事件事故があり、緊急出港もあります。
好きなときに休みを取得するというのは難しいです。

やはり、家族の理解は必要でしょうね

03: 名前:海保妻投稿日:2005/09/22(Thu) 23:41
どのポストにつくかで休日は変わるし、都会になるか田舎になるかで呼び出しの頻度も変わります。
うちの主人は前は田舎でCL(小さい船)に乗ってて今は都会で陸上勤務ですが、
田舎は保安官の数が少ないのでよく真夜中でも呼び出されていました。
でも都会になると当直の人が多くいるためそうとう大きな事故がない限り呼び出されることは少ないです。
陸上勤務の人の方が休日が確定してて楽そうですが、実はとても忙しく1ヶ月休まずに働いたという話も聞いています。
大きな船になると拘束されて嫌だと思うかもしれませんが、大きな船の方が休みは確保しやすいみたいですね。
人数が多くいますから1人いなくても迷惑がかからないし、航海が長いので1回休みを取ると長くとれますしね。
あと転勤が3年に1度程度あるので、本人だけじゃなく家族も慣れるまで寂しい思いはあります。
休みの時に保安官がどうゆうフォローをするかで家族への負担も変わってくるんじゃないですかね?
転勤がなく毎日帰ってくる家の妻と比べたら大変でしょうけど、
それを分かって結婚しているのですから妻もある程度覚悟しているはずです。
私は厳しい職場で
<省略されました> [全文を見る]

04: 名前:すもぐり投稿日:2005/09/23(Fri) 02:53
やはり仕事は本人の問題だけではないですね。家族の理解と海保妻さんが
おっしゃったように、誇りに思ってくれる人がいるというのが大きいのでしょうね。
お二方返信ありがとうございました。

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134: 海上保安庁で働く商船・海事系大学出身の方・・・  全レス

01: 名前:偽商船大生投稿日:2005/02/18(Fri) 13:30
こんちは☆Off Shore Dream掲示板が雑談用と知ったので主旨にあって
るこっちに移っってきました。
海上保安官の方で、商船大学等の商船(船舶職員養成施設)系大学出
身の方って居ますか?本校・門司分校どちらの出身の方でも結構です☆

02: 名前:・・・投稿日:2005/02/19(Sat) 08:29
そらーいるやろうけど、
何で知りたいのかが抜けてる

03: 名前:偽商船大生投稿日:2005/02/19(Sat) 13:34
あ、先に書けばよかったですかね??すみません。
自分もだいぶ先の話ですが海上保安学校を受験しようと思ってます。だけ
ど周りから結構な猛反対を受けてます・・・資格に合わないとか、なんでそ
んなしんどい道を選ぶんだとか言われてます。
そんな周囲の冷たい?目の中で商船には乗らずに保安庁に入ってよかっ
たこととか、後悔したこととか、あれば将来の参考になると思うのでお聞き
したいなと。。。
あと、こっちは商船系とか関係ないんですが、やっぱり三級の免状を取得
できる以上、航海士の仕事もしてみたいと思ってます。でもやっぱり保安
庁の中で士官になるのは大変なことだと聞いてます。特修科の試験はそ
んなに難しいものなんですか??

04: 名前:HMS投稿日:2005/02/19(Sat) 22:23
>将来の参考になると思うのでお聞きしたいなと。。。

 前の職場に準大手出身の船長経験者で門司組がいました。
外航経験者ですので、大体毎日家に帰れる海保は生活面や
待遇面で非常に良いと言っています。給与も額面と手取りが
違うので手当を勘定に入れれば商船時代とそうは変わらない
そうです。

 後悔というほどではないそうですが、あくまで「海上保安官」
であるため、海上保安官としての職務遂行能力(事件捜査とか
調書書いたりとか)は同年齢の本職に若干劣るそうです。

 舞鶴には2期後輩が入っています。こちらはさほど利得はない
ようで、語学系同様「いると重宝されるけど、特別扱いはされな
い」ですね。逆に商船系の質問をされた時に答えられないと「大
学(または高専)にいたのに」と言われることがあるようです。

>特修科の試験はそんなに難しいものなんですか??

 ま、記述式で年一回ですからね。
 

05: 名前:偽商船大生投稿日:2005/02/20(Sun) 00:41
>HMSさん
 そうですか☆ありがとうございます!!結構成績悪いんで商船系のこと
聞かれると答えられないかも知れません・・・(><)
 舞鶴から入る方もいらっしゃるんですね。門司が24歳以上に引き下げら
れたと言っても採用少ないですからやっぱり舞鶴から入るのが近道のよう
な気もします。2回しか受けれませんが・・・

 特修科の記述式試験とは、内容的にはどういったものなのでしょうか??
以前保安学校に問い合わせたところそれ以上の情報は得られなかったで
す。もし、守秘義務というものに引っかからないのであれば知りたいのです
が??


 

06: 名前:てきと〜投稿日:2005/03/05(Sat) 21:04
>偽商船大生さん
 あんまり試験のことを気にしてもしょうがないですよ。
特修科の試験といっても、まちゃくちゃ難しいわけではありませんし
まだ保安学校にも入ってないみたいなので
受けられるのは3年以上先の話です。
まずは入学試験の勉強を頑張ればいいかと

07: 名前:元商船高専生投稿日:2005/03/25(Fri) 00:02
>偽商船大生へ
元高専OBの現職ですが、
能書きたれて、つべこべ言わずに飛び込んでみれば?
高卒or一般大学卒を理論と実践とやる気で負かせてみれば?
私は、某瀬戸内3校のどこかの商船高専出身の門司出ですが、
先輩はたくさん海保にいます。 でも自分が頑張って自己主張して
一生懸命仕事をすれば、何処出身とか関係ありません。
特修科も先輩は一杯いますよ。
しかし、特修科に行って何がしたいか、何を目指すか
漠然としている人には、れいよう会の後輩なってほしくないです。
一般商船の社会(陸上就職者も含む)では、経験できない緊迫した
仕事も経験できますよ!
別に高収入が目的だけで仕事を選ぶ若い人には、
当庁に入ってほしくないです。(昔は商船の方が良い時代もあったし。)
悩む前にぶつかれ!  山はなんとか崩れるぞ!

08: 名前:弓削投稿日:2005/09/18(Sun) 19:21
>偽商船大生へ
私も高専出ています。
舞鶴受けられる年齢なら、まずは舞鶴を受験すること。
舞鶴と門司では、入庁後の処遇に格段の差があります。
管区によってまちまちですが、、中部地区にある管区はかなりその差が大きいと、入庁している高専先輩から聞きました。
私はその隣の近畿地方の管区ですが、その差は小さく感じます。
どちらかと言えば実力主義的な管区です。
20年程前は、門司は20歳から受験可能でしたので、私は門司、舞鶴の両方を受験し、両方とも合格しました。
どちらに行くか迷いましたが、研修期間が短いという理由だけで、門司にいきましたが、現場に出た後、その処遇の違いに驚き、舞鶴に行けば良かったと20年経った今でも後悔しています。

特修科のことは、まずは入庁してからにしなさい。
特修科といっても、長所・短所があるから、いくら抜群の能力があっても、意図的に受験せず、その管区に留まっている人は、大勢います。
全員が特修科を受験する訳ではないから、昨今の舞鶴よりはずっと低い倍率です。

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135: 免状採用者等の持ち家について  全レス

01: 名前:保安官希望投稿日:2005/07/18(Mon) 19:25
免状採用者等の持ち家について質問します。
既に持ち家をもっています。
通勤圏内の配属の場合、やはり通勤費はでないのでしょうか?
また上限いくらまでなら対応可能なのでしょうか?
よろしくお願いします。

02: 名前:海麻呂投稿日:2005/07/18(Mon) 20:46
>通勤圏内の配属の場合、やはり通勤費はでないのでしょうか?
>また上限いくらまでなら対応可能なのでしょうか?

免状採用者等でない、持ち家がない職員ても陸上勤務になった場合は、基本的に通勤手当が支給されます。
ただし勤務場所までの距離によって金額がかわります。(距離が短いと支給されません)
また通勤手段によっても金額が異なります。

船艇勤務になった場合は通勤手当は支給されません。

03: 名前:moca投稿日:2005/07/18(Mon) 21:26
海麻呂さんのおっしゃってる陸上勤務の場合ですが。
通勤手当は今「半年定期を買いなさい」と支給されています。
振り込んでくれるのが4月の給料日です。次が半年後の10月。
4月1日付けで配属のはずなのに・・・。
うちでは、交通手段の実費(半年定期計算)で支払われています。

04: 名前:moca投稿日:2005/07/18(Mon) 21:26
追伸
持ち家です。通勤にはかなり時間を要します。

05: 名前:うみんちゅー投稿日:2005/07/19(Tue) 22:19
うちは官舎でバス通勤50分です。通勤手当は毎月支給されています。
定期代ではなく実際に通勤した分のみとなるのでバスカードを利用しています。

06: 名前:保安官希望投稿日:2005/07/23(Sat) 22:25
回答ありがとうございます。
定期の人事異動は仕方ないと思いますが、
3年単身赴任すると次は持ち家から通勤できる勤務地に配属されるとか
その辺は人事異動の時に考慮されるのでしょうか?

07: 名前:一士投稿日:2005/07/23(Sat) 22:45
『人事』と書いて「ひとごと」と読みます。

基本的に、自分の希望は叶わないもの・・・という心構えで居た方が、
後々のショックが少ないですし、希望が叶ったときの喜びは大きいです。

>その辺は人事異動の時に考慮されるのでしょうか?
考慮してくれますが、結果として反映されることは少ないですね。

08: 名前:うみんちゅー投稿日:2005/07/23(Sat) 23:08
『人事』と書いて「ひとごと」と読みます

すごい納得です。思わず一人で笑ってしまいました。
そうかぁぁ〜て感じですよね。

09: 名前:持ち家通勤者投稿日:2005/09/18(Sun) 18:14
持ち家から通勤といっても、首都圏なら1時間オーバーも可能ですが、地方のKQ畑なら、船、陸に関係なく40分の通勤時間でも、単身付近させられることのほうが多いです。
私の場合45分でアウトでした。船長転勤後、1年してから新船長にお願いしたら、通勤OKになりました。
船だと船長の度量次第で変わります。

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136: 「海上保安官になろう」  全レス

01: 名前:偽海保妻投稿日:2005/09/17(Sat) 06:15
おはようございます。
トップページの下の方に、画像入で「海上保安官になろう」という
ページがあるのですね。よくある質問なども、まとめてありました。
昨日、初めて気付きました。すみません。
既に、自分が対象外なので目に入らなかったみたいです。
対象外を前に、自分のやりたいこととは違うので。私の野望は進行中です(笑)
「学生生活」のタイムスケジュールに「ゆで卵をカチャカチャ」が入っていて、
思わず、早朝より笑わせていただきました[壁]・m・)

スレッドは下の「採用試験・資格」とどっちに書こうかなと悩みましたが、
こちらにしました。
管理人さま、毎日の管理を含め、ご苦労さまです&お世話になっております。

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137: うーみん  全レス

01: 名前:偽海保妻投稿日:2005/08/28(Sun) 14:22
ヤフーニュースより。
ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20050828/K2005082702810.html
↑hをつけてコピペで見てください。
香川県宇多津町でイメージキャラクターの名前に「うーみん」を採用。
海上保安庁で商標登録をしていなかったので(間抜けだなとちょっと)、
商標登録までするという話です。
山の中の町ならいざしらず、瀬戸内に面した町でこんな事が起こるとは。
海保もまだまだマイナーですね。

17: 名前:もも投稿日:2005/09/01(Thu) 21:14
私もゆうさんと同じで、鹿児島のうみまる君見ましたが
ずいぶん背の高そうな人でしたよね〜
調子の良さそうなうみまる君でしたが・・・

でもま、うみまる君を盗まないならそれで良いです。

18: 名前:削除されました投稿日:2005/09/01(Thu) 21:17
削除されました

19: 名前:削除されました投稿日:2005/09/01(Thu) 21:18
削除されました

20: 名前:削除されました投稿日:2005/09/09(Fri) 03:31
削除されました

21: 名前:削除されました投稿日:2005/09/13(Tue) 00:34
削除されました

22: 名前:じょーしき投稿日:2005/09/13(Tue) 10:09
うみまる君とうーみんは兄妹。

23: 名前:削除されました投稿日:2005/09/13(Tue) 11:47
削除されました

24: 名前:削除されました投稿日:2005/09/13(Tue) 22:20
削除されました

25: 名前:空飛ぶ海守人投稿日:2005/09/16(Fri) 23:43
K視庁の「ピー○君」は商標登録しているのでしょうか?
商売する必要はないので、してないと思います。

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138: 異文化comunication  全レス

01: 名前:ねこ投稿日:2005/09/16(Fri) 20:11
はじめまして。関東で獣医師として動物病院に勤務しています。
もともと海大好きで、ドラマの影響もあってこのページにたどり着きました。
ハードな仕事、拘束時間の長さ、断れない”緊急事態”、出会いの少なさ、などなど共通点結構あるなぁと感じる今日この頃です。
ここを通して違う職種のみなさんと話ができたら楽しそうだと思って載せてみました。

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139: 管区ごとの違い  全レス

01: 名前:すもぐり投稿日:2005/09/11(Sun) 03:42
第1〜11管区に分かれてそれぞれ一定の範囲を担当しているようですが、
7管区や11管区などは、工作船や密航、尖閣諸島など大きな問題を抱えているエリアだと
思いますが、4管区などのエリアは細長くてとても狭いように感じ、言葉は悪いですがとても印象が薄い
感じがします。当然、海図を作ったり海の交通を守ったりしているのだと思いますが、大陸に近い日本海側
と違って緊迫した状況というのは少ないのではないでしょうか?やはり管区ごとに規模、特別な仕事、施設
に違いはありますよね??

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140: 世界一周航海(・・・実習)  全レス

01: 名前:うみ、まるぞう投稿日:2005/09/07(Wed) 00:11
世界一周の航海実習に出られる海保大学校の皆さんを大変うらやましく思います。

さて、航海実習はPLこじまですが、その指導教官たちは誰なのでしょうか?
こじまの乗組員?それとも海保大学校の教員?または別の答えでしょうか。
ご存知の方、お願いいたします。

02: 名前:こじま投稿日:2005/09/07(Wed) 00:30
こじま乗組員です。こじまは形式上呉保安部所属ですが呉部長の指示で
警備救難業務に就くことは無く 事実上保安大所属って感じです。
船長は教授の肩書きもあり、以下 助教授・講師・助手の肩書きがあります。

03: 名前:ちょこまま投稿日:2005/09/07(Wed) 07:41
こじまさんありがとうございます(^_^)
以前から私もこじまは何処の所属??大学??と疑問に思っておりました。
これからも、若き保安官の良き指導者として活躍してくださいね。

04: 名前:みずみず投稿日:2005/09/08(Thu) 00:29
こじまさま
世界一周お疲れ様でした!
月末は6管区の体験航海ですね。楽しみにしてます!
呉保安部の所属とは言え、ほとんど海保大専属となってる「こじま」が海難に出動していたのを、昨年の台風での海難で初めて見ました。
ひょっとして、最初で最後かも・・・。

05: 名前:おいつ投稿日:2005/09/08(Thu) 01:15
先代こじまは『大韓航空機撃墜事件』の際、捜索・救助活動に参加
しました。
海自艦が防空識別圏外での活動に止まったにもかかわらず、巡視船は
モネロン島近くまで接近し、ソ連艦の追尾を受けながらの活動でした。

06: 名前:うみ、まるぞう投稿日:2005/09/08(Thu) 13:36
自分のたったひとつの疑問から、これだけ情報が広がり大変うれしく思います。ありがとうございました。

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